周末开了一千多公里车，真正体验了一把在路上的感觉。
周一还要穿外套，周五就可以穿短裤了，深圳的天气真的是方差巨大。不过无论天冷天热都不影响我早起，每天准时六点五十出发，七点十分就可以到公司，这么看来我真是爱岗敬业。但其实在我看来，早点去公司只是更有效利用时间的一种方式而已。经过半年多的测试，基本上七点之后出发所需要的通勤时间就会成倍增长：七点十分出发就要四十分钟，但是六点五十出发就只要十五分钟。虽然这一定程度也说明了宝安人民的上班热情，但是对于我个人来说，对策就是早点起床，快速开启新的一天。关于如何找到最佳通勤时间和路线也是蛮有意思的事情，以后有机会再跟大家分享把。
说起开车，这个周末真的是过把瘾，创造了很多新纪录：
- 第一次夜间一口气开四百多公里
- 第一次一个周末开一千多公里
- 第一次差点没油，刚好碰上加油站卸油
这里要特别表扬一下墩墩，自适应巡航一直很稳，并且因为我第一次夜间开高速，才发现自动大灯还真的可以避开前车打远光，更能自动抬高一点照亮高速上的指示牌，行车过程一点没感觉黑暗看不清楚，就很舒服和安心。作为咱家唯一一台车，当时买墩墩的考虑就是要尽量能够应对各种情况：能拉人能载货动力足配置高，不过油耗稍高，但是相对来说问题不大。
更巧的是，蹭小伙伴的乐高玩具拼了两个小时的保时捷（离不开车的话题了），这是我的第一次玩这么高端的玩具，能够非常精细地展现出发动机、插锁器、转向器等汽车结构的工作原理，真乃培养娃机械素质的最佳玩具。不过虽然包装上写着 10 岁以上就可以玩，为啥我现在拼着还这么费劲呢。
转眼一一就两个月了，对我来说在产房外面等待仿佛就在昨天，但又好像已经经历了很多，最难的地方就在于如何将纸面上的“科学育儿”落地到实际生活中（果然落地是最难的）。接下来还是会继续补充理论知识的基础上不断摸索实践，找到最合适的方法。
奔波不轻松，但为了重要的人，一切都值得。